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第58章 竞速(第2/5页)

长的银色导流板,导流板以 30 度角倾斜,像一对展开的翅膀,“唰” 地一下将周围的气流强行引向自身,在车身周围形成一道无形的 “气流护盾”。

这股被强行改变方向的气流,瞬间对侧方的迈凯伦 Senna 造成了干扰 —— 任弋明显感觉到车头被一股微弱却持续的力量推向外侧,原本对准弯心的路线出现了约 5 度的偏移,若不及时调整,很可能会偏离最佳过弯轨迹。“是气流干扰!史密斯这手够隐蔽!” 任弋迅速反应,左手轻打方向盘,同时激活早已满格的第二管氮气。【二次氮气加速启动!当前车速 455km/h!】迈凯伦 Senna 在双重氮气加持下,车身微微前倾,轮胎与光桥表面摩擦产生的青烟变得更加浓密,在淡紫色赛道上留下一道清晰的黑色痕迹,硬生生顶住气流干扰,重新稳住了行驶路线。

就在这时,悬浮赛道迎来了最凶险的考验 —— 第一个 “U 型死亡弯道”。光桥在此处突然向左急转 180 度,弯道内侧的能量屏障泛着刺眼的蓝光,表面流动的能量纹路像沸腾的开水;而外侧则直接对着深不见底的紫色虚空,没有任何防护措施,一旦冲出光桥,就会被赛事系统判定 “直接淘汰”,连修复的机会都没有。

史密斯率先切入弯道,他没有选择常规的减速过弯,反而再次微调推进器角度,让 “星轨” 贴着弯道外侧滑行。这种 “外切弯” 策略极其惊险 —— 车身与虚空的距离不足半米,淡蓝气流偶尔会擦过虚空边缘的能量粒子,却能最大程度减少转向带来的速度损耗,为出弯后的加速争取宝贵时间。车速虽从 440km/h 降至 410km/h,却始终保持着稳定的行驶轨迹。

任弋则选择了完全相反的 “内切弯” 路线 —— 他轻踩刹车,刹车踏板传来清晰的线性反馈,车速精准降至 380km/h,同时快速转动方向盘,让迈凯伦 Senna 的车头紧贴弯道内侧的能量屏障。车身与屏障的距离不足 30 厘米,蓝紫色尾流擦过屏障表面,激起细碎的能量火花,看起来惊险万分,却能走最短的过弯路线。更关键的是,他早已算准了时机 —— 在车身即将完成转向、车头对准出弯方向的瞬间,右手重重按下了大招按钮!

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【“不朽传奇” 大招启动!极速 + 45km/h!漂移结束立即触发速度上限!】

瞬间,迈凯伦 Senna 的引擎爆发出巅峰状态的

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